ĐBP - Là tỉnh vùng cao, địa hình chủ yếu là đồi núi nên khái niệm giao thông đường thủy với người Điện Biên tuy không xa lạ nhưng ít được quan tâm. Thời điểm trước năm 2010 cả tỉnh chỉ có vài chục thuyền độc mộc của một số hộ gia đình người dân tộc thiểu số sinh sống ven sông Đà tự đóng để đi lại ngang các nhánh sông. Hoạt động vận tải hàng hóa và hành khách bằng phương tiện vận tải thủy nội địa hầu như chưa có gì. Nhưng, từ khi hồ Thuỷ điện Sơn La tích nước (giữa năm 2010) thì vấn đề giao thông thuỷ nội địa ở Điện Biên đã bắt đầu thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhiều cấp và nhiều ngành.

ĐBP - Nhằm chủ động phòng, chống và khắc phục hậu quả do mưa lũ, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến đường trong mùa mưa lũ, trước diễn biến phức tạp của thời tiết, ngành Giao thông vận tải đã chủ động xây dựng kế hoạch, phương án phòng chống lụt bão, khắc phục hậu quả và đảm bảo giao thông trong toàn tỉnh.

ĐBP - Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2011 – 2020 và định hướng đến năm 2030 được Uỷ ban nhân dân tỉnh thông qua với tổng nhu cầu vốn dự kiến 51.696 tỷ đồng.

Thuế Thu nhập doanh nghiệp là loại thuế trực thu, điều tiết trực tiếp vào thu nhập chịu thuế và là loại thuế đánh giá hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Bởi vậy, một chính sách thuế hợp lý sẽ mang lại lợi ích cho cả doanh nghiệp và ngân sách nhà nước (NSNN).